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液壓馬達使用時應注意的事項
2021/10/14
1、液壓馬達通常允許在短時間內超過額定壓力20%-30%的壓力下工作,但瞬間的最高壓力不能和最高轉速同時出現。
2、液壓馬達的回油路背壓有一定限制,在背壓較大時,必須設置泄漏油管。
3、通常不應使液壓馬達的最大轉矩和最高轉速同時出現。
①實際轉速不應低于馬達最低轉速,以免出現爬行。
②當系統要求的轉速低,而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿足工作要求時,可在馬達及其驅動的主機間增設減速機構。
③為了在極低轉速下平穩運行,馬達的泄漏必須恒定,要有一定的回油背壓和至少35℃的油液黏度。
4、為了防止作為泵工作的制動馬達發生汽蝕或喪失制動能力,應保證此時馬達的吸油口有足夠的補油壓力。
①它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回路中的背壓閥來實現;
②當液壓馬達驅動大慣量負載時,應在液壓系統中設置與馬達并聯的旁通單向閥補油,以免停機過程中慣性運動的馬達缺油。
5、對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達,或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力,但負載的實際軸向和徑向力大于液壓馬達允許的軸向力或徑向力時,應考慮采用彈性聯軸器連接馬達輸出軸和工作機構。需要低速運轉的馬達,要核對其最低穩定轉速。
6、需長時間鎖緊馬達,以防負載運動,應在馬達軸上使用彈簧加載液壓釋放機械制動器。
7、液壓馬達運行中出現故障后不應隨便拆解。
以上幾點是液壓馬達使用過程中應注意的事項,如果有其他不同意見的話歡迎大家共同探討!
1、液壓馬達通常允許在短時間內超過額定壓力20%-30%的壓力下工作,但瞬間的最高壓力不能和最高轉速同時出現。
2、液壓馬達的回油路背壓有一定限制,在背壓較大時,必須設置泄漏油管。
3、通常不應使液壓馬達的最大轉矩和最高轉速同時出現。
①實際轉速不應低于馬達最低轉速,以免出現爬行。
②當系統要求的轉速低,而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿足工作要求時,可在馬達及其驅動的主機間增設減速機構。
③為了在極低轉速下平穩運行,馬達的泄漏必須恒定,要有一定的回油背壓和至少35℃的油液黏度。
4、為了防止作為泵工作的制動馬達發生汽蝕或喪失制動能力,應保證此時馬達的吸油口有足夠的補油壓力。
①它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回路中的背壓閥來實現;
②當液壓馬達驅動大慣量負載時,應在液壓系統中設置與馬達并聯的旁通單向閥補油,以免停機過程中慣性運動的馬達缺油。
5、對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達,或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力,但負載的實際軸向和徑向力大于液壓馬達允許的軸向力或徑向力時,應考慮采用彈性聯軸器連接馬達輸出軸和工作機構。需要低速運轉的馬達,要核對其最低穩定轉速。
6、需長時間鎖緊馬達,以防負載運動,應在馬達軸上使用彈簧加載液壓釋放機械制動器。
7、液壓馬達運行中出現故障后不應隨便拆解。
以上幾點是液壓馬達使用過程中應注意的事項,如果有其他不同意見的話歡迎大家共同探討!
上海群川液壓科技有限公司位于魔都之稱的上海,公司成立以來,一直秉承誠信為本、客戶至上的理念,致力為客戶提供優質的產品、合理的價格、優良的服務。
我公司主要經營擺線馬達、柱塞馬達、轉向柱、多路閥、油缸等產品專業生產加工,從事液壓(除特種設備)科技領域內技術開發、技術咨詢、技術服務,船舶設備及配件,機電設備及配件,機械設備及配件,液壓設備及配件銷售,以及貨物進出口及技術進出口業務。業務遍及全國,產品廣泛應用于工業建筑及塑料機械、農業機械、漁業機械、船舶等。
我們有優良的產品和專業的銷售及技術團隊,始終為客戶提供優質的產品和技術支持、健全的售后服務。品質成就夢想!竭誠期待與您的合作!
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